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Con la serie UFO de Ceramicspeed, tu moto recibe probablemente el cuidado y mantenimiento más avanzados disponibles actualmente en el mercado. Comenzando con una depilación en cadena, los daneses han ampliado su cartera para que puedas ofrecer a tu favorito un cuidado completo.
Por supuesto, CeramicSpeed también tiene el lubricante adecuado para sus rodamientos de bolas de alta calidad en su gama. Cualquiera que quiera conquistar la corona en contrarreloj o en pista no puede prescindir de la grasa del día de la carrera. Está diseñado para minimizar la fricción y un funcionamiento suave. Gracias a la tecnología DVT (Transformación Dinámica de Viscosidad), la grasa espumosa se transforma en una película de aceite lubricante en los puntos de contacto de la bola y la pista bajo presión, permitiendo que los rodamientos giren casi sin resistencia. Esto significa que puedes ahorrar energía valiosa y tener una ventaja sobre tus competidores.
Al lubricar con esta grasa, se recomienda una tasa de llenado del 30 al 50 %. La vida útil en condiciones de seco oscila entre 1000 y 2000 km. Se recomienda un nuevo servicio después de esto, como muy tarde.
Por favor, consulta la visión general a continuación para ver para qué rodamientos y condiciones es adecuada esta grasa.
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Descripción
Con la serie UFO de Ceramicspeed, tu moto recibe probablemente el cuidado y mantenimiento más avanzados disponibles actualmente en el mercado. Comenzando con una depilación en cadena, los daneses han ampliado su cartera para que puedas ofrecer a tu favorito un cuidado completo.
Por supuesto, CeramicSpeed también tiene el lubricante adecuado para sus rodamientos de bolas de alta calidad en su gama. Cualquiera que quiera conquistar la corona en contrarreloj o en pista no puede prescindir de la grasa del día de la carrera. Está diseñado para minimizar la fricción y un funcionamiento suave. Gracias a la tecnología DVT (Transformación Dinámica de Viscosidad), la grasa espumosa se transforma en una película de aceite lubricante en los puntos de contacto de la bola y la pista bajo presión, permitiendo que los rodamientos giren casi sin resistencia. Esto significa que puedes ahorrar energía valiosa y tener una ventaja sobre tus competidores.
Al lubricar con esta grasa, se recomienda una tasa de llenado del 30 al 50 %. La vida útil en condiciones de seco oscila entre 1000 y 2000 km. Se recomienda un nuevo servicio después de esto, como muy tarde.
Por favor, consulta la visión general a continuación para ver para qué rodamientos y condiciones es adecuada esta grasa.
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